这个7月，是好多造车新势力刷新销量记录的一个月。

　　8月1日，理念念汽车公布了2024年7月录用数据，7月共录用新车5.1万辆，同比增长49.4%，创下了理念念汽车月录用量的历史新高。也因为对销量的展示，理念念汽车曾一度堕入汽车圈对于“销量周榜该不该发布”的争议旋涡。

　　除了理念念除外，小鹏、蔚来、小米和赛力斯也纷纷交出了7月销量答卷。其中，赛力斯7月新动力汽车销量达4.22万辆，同比增长超5倍。同月，小米SU7录用量陆续冲破1万辆，有望提前完成“全年10万辆”的录用主张。

　　理念念汽车月销5万革命高

　　2024年，理念念汽车的录用量走出了“先抑后扬”的弧线。近期，凭借理念念L6等车型的热销，慢慢走出了理念念MEGA销量遇冷的昏暗。

　　2024年1月至7月，理念念汽车共录用新车24万辆。在7月份，理念念汽车杀青了销量爆发，单月汽车录用量达到5.1万辆，同比增长49.4%，刷新了月录用量记录。

　　为何理念念汽车能杀青销量跃升？离不开理念念L6等热点车型的助推。理念念汽车董事长兼CEO李念念默示：“理念念L6延续苍劲推崇，月录用量勾通冲破两万辆，成为20万至30万元价钱区间的爆款居品。”

　　据了解，理念念汽车的OTA 6.0、OTA 6.1版块车机系统如故于7月推送，理念念L系列和理念念MEGA杀青大版块升级，智能驾驶、智能空间和智能电动的居品力杀青全面进化。

　　除此除外，理念念无图NOA的发布也为理念念汽车销量注入“强心剂”，7月份理念念汽车门店NOA试驾占比杀青翻倍增长，搭载无图NOA功能的AD Max车型订单量大幅加多。

　　尽管7月份销量推崇亮眼，但前7个月累计24万辆的销量，距离理念念汽车也曾定下的“年销量80万辆”的主张仍有较远距离。2023年6月，理念念汽车方面曾默示：“跟着纯电车型以及理念念L6的录用，咱们有信心在2024年杀青总销量高出BBA。” 2024年头，理念念汽车曾制定年销量80万辆的主张。不外由于理念念MEGA车型在市集遇冷等成分的影响，理念念也下调了销量主张。

　　4月18日，在理念念L6发布之后，好意思团独创东说念主王兴曾萧索点评称：“这样说吧，我觉获取现在截止理念念推出的悉数车型里，L6粗略率会是理念念我方的职工买得最多的那款。我服气理念念的好多职工在筹划和坐褥这款车的历程中心里也明晰这少许。”

　　也恰是理念念L6的发布，让理念念汽车月销量开动回暖。5月份理念念汽车录用量达3.5万辆，同比增长23.8%。6月份理念念汽车录用量达4.78万辆，同比增长46.7%。7月份理念念汽车录用量冲破5万辆。

　　“理念念周榜”激勉车圈争议

　　不外在销量回暖之后，理念念汽车也堕入了“周榜”争议。7月30日，理念念汽车发布了7月22日—7月28日中国市集新势力品牌销量榜单，其中理念念汽车以1.28万辆的周销量名轮番一。

　　周榜发布的合并天，蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟在微博上默示：“卷周榜多若干少就有点低水平内卷的真谛。”况且劝李念念“收手吧”。随后，祯祥控股高档副总裁杨学良默示：“我也反对出周榜。”

　　而小鹏汽车董事长何小鹏在小鹏汽车AI智驾时间发布会上也对这一事件进行了挑剔。何小鹏默示：“我此次去好意思国印象很深，好意思国东说念主在念念奈何把端到端自动驾驶赞助时间作念得更好，来岁好意思国智驾端到端系统居品就要比老司机更强。而中国的（汽车）科技公司还在卷‘周销量榜’，杠杆炒股在念念办法赢利。这不是科技竞争该有的花式。”杨学良也在微博上默示：“我快乐何小鹏见地。”

　　对于多个车企高管的言论，李念念在一又友圈共享了一张塞耳盗钟寓言故事的插画，并配上了一个“嘘”的颜料包，疑似回答车企长入遏抑理念念周榜事件。

　　造车新势力集体公布7月销量

　　7月29日，AITO问界第40万辆新车下线暨M9第7万辆录用典礼在重庆举办，问界成为了最快下线40万辆新动力汽车的品牌。

　　华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车科罚决策BU董事长余承东默示：“咱们将握续深入两边的互助，陆续撑握赛力斯造好问界、卖好问界，不仅在智能化上作念到伊始水平，在机械训诲上也要远远卓著业界水平、伊始不啻一代，沿路创造更多名胜。”

　　据赛力斯发布的2024年7月份产销快报，7月份公司新动力汽车销量达4.22万辆，同比增长508.2%。其中，赛力斯汽车销量4.03万辆，同比增长850.19%。2024年前7个月，赛力斯新动力汽车累计录用量达24.31万辆，同比增长近370%。

　　问界是鸿蒙智行的一员，现在鸿蒙智行已成为中国新动力汽车不行冷落的新势力。2024年7月，鸿蒙智行累计录用新车4.41万辆，其中问界M9录用1.8万辆，是50万元以上车型销量第一，问界M7录用1.66万辆，智界S7录用2555辆。

　　除了赛力斯和理念念除外，蔚来、小鹏等车企也纷纷公布了7月份销量，销量呈现出彰着的分化走势。2024年7月，蔚来录用新车2.05万辆，勾通三个月录用超2万辆。2024年1—7月，蔚来共录用新车10.79万辆，同比增长43.85%。

　　2024年7月，小鹏汽车共录用新车1.11万辆，同比增长1%，环比增长4%。2024年1—7月，小鹏汽车累计录用新车共6.32万辆，同比增长20%。

　　哪吒汽车7月全系整车录用1.1万辆，国外市集成为其蹙迫发力场合。

　　“小米汽车”官方微博默示，2024年7月小米SU7录用量超1万辆，8月录用量将握续破万，瞻望11月提前完玉成年10万辆录用主张。

　　此外，比亚迪7月乘用车销量34.24万辆。本年1—7月累计乘用车销量195.54万辆，比昨年同时增长29%。

　　开源证券研报默示，2023年中国新动力汽车销量为949.5万辆，同比增长37.87%，瞻望2024年销量将达到1150万辆，同比增长21.12%。中国新动力汽车市集浸透率高于其他地区，2023年中国新动力汽车浸透率达到30.5%，2024年有望加多到40%，新动力汽车国外市集空间较大，或将握续激动中国新动力汽车出口增长。

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