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战下 相关话题

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从2023年到2024年,汽车行业“价钱战”愈演愈烈。而降价背后,各车企的销量和份额也备受热心,不同价钱区间的车型也呈现出各类的竞争方法。 从数据来看,本年一季度,在10万元以内的新动力车销量排名榜中,比亚迪和五菱进展凸起,分辩有多款车型上榜,排名前三的分辩是秦PLUS、海鸥和五菱宏光MINIEV,其中秦PLUS以107,750辆的销量收货独占鳌头。 在10-20万元市集,比亚迪照旧占据主导地位,不仅在TOP10车型榜单中占据6席,更是包揽销量榜前三名。 20-30万元市集ModelY上风彰着
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