3月17日晚间，比亚迪超等e平台时刻认真发布。“超等e平台整合了全球首个超等千伏架构、闪充电板、兆瓦闪充系统，以及量产30000rpm电驱系统。”比亚迪集团施行副总裁、汽车工程征询院院长廉玉波示意。

图片着手：每经记者李星摄

　　据廉玉波先容，比亚迪e平台1.0始于2010年，已毕了三电要津部件定制化，首搭中国首款量产纯电汽车e6；2018年，比亚迪e平台2.0发布，已毕了整车要津系统平台化；2021年，e平台3.0发布，已毕整车架构平台化；2024年，比亚迪发布e平台3.0 Evo，整合CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充和智能畅通规定等五大时刻集群。

　　比亚迪集团董事长兼总裁王传福示意，超等e平台时刻将率先搭载在汉L EV、唐L EV两款车型上。“汉L EV、唐L EV发布即量产，量产即搭载（超等e平台时刻）。”王传福称。

　　在发布会上，汉L EV、唐L EV认真开启预售。其中，汉L EV预售价为27万~35万元；唐L EV预售价为28万~36万元。与此同期，汉L DM、唐L DM也同步开启盲订，将首搭DM-p王者混动时刻。

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　　本年1月，比亚迪举行王朝网新车联想发布会，旗舰车型汉L与唐L迎来全球首秀。彼时，比亚迪方面就曾示意，汉L、唐L是第一批搭载新联想言语车型，方针是冲击“25万元级、30万元级”市集。“汉L、唐L是比亚迪品牌冲击中高端市集的紧迫旗舰车型，将全系搭载‘天使之眼B’高阶智驾激光版，可已毕城市领航、高快领航、代客停车，以及主动安全等功能。”比亚迪汽车王朝网销售劳动部总司理路天称，汉L、唐L将于4月上市。

　　在这次行动上，王传福还发布了比亚迪“兆瓦闪充”时刻。该时刻可已毕最高充电电压1000V，最大充电电流1000A，最大充电功率1MW，最高充电倍率10C，最岑岭值充电速率可达1秒2公里。发布会现场展示的充电数据泄露，比亚迪“兆瓦闪充”时刻5分钟充电407公里。王传福示意，“搭载闪充电板的汉L，可已毕闪充5分钟畅行400公里。夙昔，燃油车加一次油需要5-8分钟；目下调换的续航里程，电动车充电也仅用5-8分钟，最终已毕充电时期和加油时期雷同短。从此充电从‘东谈主等车’酿成‘车等东谈主’”

　　廉玉波示意，理财投资“兆瓦闪充”时刻对充电桩建议了更高条款。为此，比亚迪自研了全球首款全液冷兆瓦闪充终局系统，其最大输出材干不错达到1360kW。

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　　按照酌量，比亚迪将在寰宇界限内配置超4000个“兆瓦闪充站”，电动化布局抑遏提速。“除自建兆瓦闪充站外，比亚迪的‘双枪充电’时刻，可使超充桩秒变闪充桩，快充桩变超充桩。”廉玉波强调称，比亚迪的“智能升压”充电时刻全面兼容全球快充桩。

　　本年以来，比亚迪股价抓续走高。2月10日，比亚迪在智能化策略发布会上推出21款智驾版车型。王传福示意，2025年将是“智能驾驶栽培元年”，展望改日2-3年内，智能驾驶将如同安全带或安全气囊雷同成为标配。

　　在开启“全民智驾”策略的影响下，比亚迪A股市值再次站上万亿大关。

　　另一个标记性事件是，自2018年6月15日以来，比亚迪市值初次当先宁德期间。就在超等e平台时刻发布今日（3月17日），比亚迪市值达到1.16万亿元，宁德期间市值为1.13万亿元，在A股上市公司的市值名次榜中，比亚迪排名第九，宁德期间排名第十一位。3月18日，港股比亚迪股份(01211.HK)盘月吉度涨6%报408.8港元，再创历史新高；A股比亚迪一度涨超2%报390元，同创历史新高。规定发稿，港股比亚迪股份涨幅回落至4.05%，报401.2港元；A股比亚迪涨幅回落至1.38%，报385.49元。

　　合并日，比亚迪还发布2025年职工抓股谋略（草案），这次职工抓股谋略的参与对象包括公司职工代表监事、高档处置东谈主员以及比亚迪集团的中层处置东谈主员、中枢主干职工。参与本职工抓股谋略的总东谈主数失当先25000东谈主。

　　这次职工抓股谋略以“份”当作认购单元，每份份额的认购价钱为1元，职工抓股谋略份额蓄意失当先41亿份，触及的资金总数失当先41亿元。

　　在销量方面，比亚迪发布的产销快报泄露，2月汽车销量322846辆，其中纯电动乘用车销量124902辆，插电式夹杂能源乘用车销量193331辆；1-2月累计汽车销量623384辆，累计同比增长92.52%。

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